新品で購入後10〜15回程度使用しました。
ブランクやガイド等に傷等はございません。
グリップのテカリもほとんどありません。
状態は良いです。
毎釣行後、シリコンコーティングしておりました。
付属品は袋のみです。
ヤマトの着払いになります。
3000円程度になります

19 アルジェントプロトタイプ (Graphiteleader '19 ARGENTO PROTOTYPE)

圧倒的な飛距離と操作性を生み出す“張り”と、ランカーをコントロールする“粘り”の両立を目指してフルモデルチェンジ。高弾性・高強度を誇る東レ(株)最新マテリアルをオリムピック最先端のテクノロジーでブラッシュアップ。軽量かつ高剛性なブランクスがこれまでの限界を超越する。
輝きを放つシルバーのグリップデザインは、“銀”を意味する“ARGENTO”にベストマッチ。「輝く銀鱗をその手に」最先端ハイレベルシーバスロッドのデビュー。

GLAPS-902LML
激戦区の河川や港湾を攻略するために設計されたブランクスは、あらゆるキャストモーションや操作に対して正確に追従するシャープさと、素直に曲がり込みシーバスの動きをコントロールする粘り強さを両立。春のバチパターンから秋のマイワシパターンまでマルチに対応。

■ Features
・チタンフレームトルザイトリングKガイドを採用。
・リールフット位置が自由にカスタマイズできるオリジナルカーボンパイプシートを採用。
・ジョイントは高精度なスピゴットフェルール(印籠継)を採用し、スムースなベンディングカーブを実現。

●Length(ft/m): 9'0"/2.74
●Power: Light/M-Light
●Action: Fast
●Weight(g): 151
●Close(cm): 140.7
●Top Dia(mm): 1.6
●Butt Dia(mm): 10.7
●Section(pcs.): 2
●Lure(g): MAX28
●P.E.Line(号): MAX1.2
●Carbon(%): 96.1

Made in Japa

■ブランクス

高弾性カーボンをメインに東レ「トレカ」最新マテリアル「T1100G」、「M40X」を採用、「クワトログラファイトクロスXX」「G-MAPS製法(PAT.)」をプラスすることによって張り、軽量、高強度なブランクスに仕上がっています。

■ガイドシステム

全機種にチタンフレームトルザイトリングガイドを採用。902LML、942MLはオールシングルフットガイド仕様。全機種にチタンフレームトルザイトリングガイドを採用。1003Mは元ガイドをダブルフット仕様に。